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過河管道安裝

發(fā)布時間:2023.03.14 新聞來源:
 
組裝吊船前,應對選用的船舶進行檢驗,對船舶的穩(wěn)性、強度和尺度進廳計算,完全符合要求后,才能選擇使用。將適宜工程施工需要的船舶調遣至施工現(xiàn)場附近的碼頭,進行吊船組裝。組裝吊船分為起重(人字耙桿等)系統(tǒng),動力(發(fā)電機組、卷揚機等)系統(tǒng)、指揮系統(tǒng)及配置裝備等,按照施工需要各就其位,檢驗合格后完成組裝。 為保證施工質量和安全,全部吊船進行吊重試吊和有關檢測工作,嚴格安照《起重船舶操作規(guī)范》(交通部1998)執(zhí)行,專人負責檢測和記錄,合格后方可投入到施工中使用。 2、吊管下水 (1)管道吊裝下水前,應檢查管內積水是否排清、出口是否密封、吊船的船位水深是否滿足要求等合格后。先在管道上進行吊點編號,吊船根據自己的編號,分別對準鋼管的編號就位,并拋好后錨。在岸上系好前纜,以控制船帕的后退速度。 (2)吊裝時躉船對應各處吊點就位于制管場地岸邊,定位并設一定數量前纜吊住各自吊點,吊纜與管道間應設置木制夾板以保護管道防腐層。 由于鋼管不能由吊船直接吊起,兩斜臂段必然出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象,因此鋼管底部應分段鋪設枕木,并以鋼板將鋼管隔開,讓鋼板在枕木上滑移,以免鋼管防腐層破壞。同時碼頭上利用配備的兩臺25噸吊機、電動千斤頂等設備配合,將鋼管慢慢拖吊船的起吊范圍內后才能正式起吊。 預緊吊力,由總指揮發(fā)令一齊同步起吊,全管在此過程開始往外移。管道吊拖橫移至吊船起吊范圍內,各自躉船協(xié)調至平均受力,當管中部份離地后,該吊點即停止起吊,均衡吊起管道至一定高度。應注意管底鋼板的滑移情況,必要時停止起吊,調整鋼板與枕木的位置,當全管吊離地面后停止起吊,調整鋼管的水平,使鋼管處于完全水平狀態(tài)。

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